Chemin des chèvres
Un dossier que FO porte dans la durée
Aujourd’hui, le « chemin des chèvres » est devenu un sujet dont beaucoup parlent et dont chacun peut légitimement se réjouir de voir enfin avancer le traitement.
Pour FO, ce dossier n’est pourtant pas nouveau. Cela fait plusieurs années que nous alertons, proposons et intervenons pour obtenir une solution concrète et sécurisée pour les salariés.
Nous dénonçons publiquement les conditions dans lesquelles les salariés rejoignent la gare VAMP depuis le P3. Un chemin très emprunté, mais manifestement inadapté et dangereux. FO demande qu’une solution soit trouvée et évoque notamment la mise en place d’un transport alternatif sécurisé.
Dans le cadre de nos échanges autour de « Sud Avenir Hélico », nos représentants sont reçus dans le bureau de Martine Vassal. Au-delà de l’avenir industriel de la filière, FO met sur la table les problématiques d’accessibilité et de mobilité autour du site.
Après un entretien sur le site avec les équipes de Martine Vassal, FO annonce avoir obtenu la confirmation que le « chemin des chèvres » sera pris en compte par la Métropole. Une première reconnaissance institutionnelle d’un problème que nous portions depuis plusieurs mois.
À l’occasion de la signature du Pacte Sud Avenir Hélico, FO échange directement avec les ministres de l’Industrie et des Transports sur l’enclavement du site, les transports publics et, une nouvelle fois, sur le « chemin des chèvres ».
Puis le dossier continue d’avancer.
Lors du lancement du funiculaire reliant la gare, Airbus et l’aéroport, FO est à nouveau présent. La mobilité autour du site est au cœur des échanges et la prise en compte du chemin piéton entre la gare VAMP et le site principal est de nouveau annoncée.
Et aujourd’hui…
Nous nous réjouissons évidemment de voir que ce dossier rassemble désormais largement, même si certains redecouvrent avec enthousiasme l’importance de ce projet...
Mais les écrits restent et permettent de se souvenir du chemin parcouru. Depuis les premières alertes jusqu’aux échanges avec la Métropole et les ministres, FO a suivi ce dossier avec constance, sans attendre qu’il devienne un sujet d’actualité.