En avril, nous avions pris le temps d’admirer ce beau bâtiment qu’est le K1 (piste proto) !
Faisant suite à ce premier constat, nous pouvons affirmer que les différents sujets évoqués à l’époque sont désormais pris en main par la Direction et les hiérarchies du secteur.
Cependant, pour le moment, seul le changement des convertisseurs a été réalisé.
Certes cela contribue à améliorer les conditions de travail des opérateurs, mais qu’en est-il des autres sujets ?
- La toiture (pour les fuites et l’isolation)
A ce jour il n’y a aucune solution sur la table
- Les portes d’accès hélicoptère
Pour ce point (le plus dimensionnant en termes de sécurité), une étude a abouti et l’estimation des coûts est entre les mains de la Direction Etablissement
- Le sol
Les coûts ont été estimés et les travaux devraient commencer fin 2021 ou début 2022
Cette évolution est à noter favorablement.
Nous demandons de nouveau à la Direction que les points relevés par nos élus à la CSSCT et nos délégués du secteur soient pris en compte et résolus au plus vite.
Nous tenons à rappeler tout de même que ces différents problèmes sont évoqués en CSSCT depuis au moins 2010 (désolés nos archives ne remontent pas plus loin…) !!!
Alors que notre bâtiment fleuron pour la Méca 4.0 a été livré en octobre, le K1 ne doit pas sombrer dans l’oubli !
N'hésitez pas à contacter votre RVS du secteur Lionel MONTAGNA ici ou Fabien CAPRA secrétaire CSSCT cluster 1 ici