Et si nous prenions le temps d'admirer ce beau bâtiment qu’est le K1 !

La piste de nos appareils prototypes qui est NORMALEMENT l’endroit où le développement du futur est roi !

Dans un monde parfait et au vu des activités qui s'y déroulent, nous pourrions croire que ce bâtiment est le fleuron de notre usine, abritant les dernières normes technologiques pour permettre aux salariés, de travailler dans des conditions optimales, ceci afin de développer, développer, développer... 

Et puis la réalité nous rattrape, nous ne sommes pas dans ce monde parfait. 

Nous sommes plutôt dans une usine vieillissante où le rafraîchissement, la maintenance, les gros et petits travaux ont été relégués au second rang. Alors que notre site a plus de 80 ans, ce bâtiment est un des plus vieux, et sans moyens pour contrer ces années, le constat est plus que médiocre :

• Un sol en piteux état, risque pour l’« Aviation Safety » et pour les FOD,
• Une porte d'accès aux hélicoptères qui ne fonctionne pas créant des situations à haut risque pour le personnel,
• Des inondations systématiques lors de fortes pluies, 
• Une isolation pratiquement inexistante et des systèmes de chauffage ne pouvant pas compenser le froid extérieur (nous avons relevé des températures proches de 2 degrés),
• Des vestiaires qui mériteraient d’avoir d’autres couleurs que celles des années 70. 

La hiérarchie du secteur et le CSSCT n’ont eu de cesse d’alerter les différents acteurs depuis 2010. Normal, le K1 n’est pas prévu dans le plan de développement de l’usine.

Que pensent nos visiteurs et surtout nos clients de la vétusté de ce bâtiment ?

Il a été annoncé que Méca 4.0 sera le fleuron de l’usine …

A quand le K1, comme futur fleuron aéronautique, et vitrine des appareils de demain ?